Động Cơ DC Nidec Ansaldo GH 355 P: Tối Đa Hóa Sức Mạnh Cho Dây Chuyền Cán Thép

Động Cơ DC Nidec Ansaldo GH 355 P: Tối Đa Hóa Sức Mạnh Cho Dây Chuyền Cán Thép

Trong các dự án nâng cấp (Revamping) hoặc thiết kế mới nhà máy thép, các kỹ sư thường gặp phải một bài toán khó: Làm sao để tăng công suất truyền động (để cán thép cứng hơn, tốc độ nhanh hơn) mà không phải phá bỏ bệ máy cũ?

Nidec Ansaldo GH 355 P chính là lời giải. Đây là phiên bản có lõi từ dài nhất và công suất lớn nhất trong phân khúc khung vỏ size 355mm, mang lại hiệu suất vượt trội cho các ứng dụng đòi hỏi mô-men xoắn cao.

1. Giải mã mã hiệu: Sức mạnh của chữ "P"

Để thấy rõ giá trị của model này, chúng ta cần phân tích ký hiệu kỹ thuật đặc trưng của Nidec Ansaldo:

• GH: Dòng động cơ một chiều vỏ stator ghép lá thép (Laminated Frame). Thiết kế này tối ưu hóa khả năng đáp ứng động học (Dynamic Response), giúp động cơ phản ứng tức thì với các thay đổi tải trọng đột ngột trong quá trình cán.
• 355: Kích thước tâm trục (Shaft Height) là 355mm.
• P (Long Core / Power): Đây là điểm khác biệt cốt lõi.
  • So với bản S (Short) hay M (Medium), bản P có chiều dài lõi thép lớn nhất.
  • Ý nghĩa: Nó cung cấp mô-men xoắn (Torque) và công suất lớn nhất có thể trong giới hạn kích thước lắp đặt của size 355. Điều này biến GH 355 P thành lựa chọn lý tưởng để thay thế các động cơ cũ bị non tải hoặc nâng cấp công suất mà vẫn giữ nguyên chiều cao tâm trục.

2. Đặc tính kỹ thuật: Chuẩn mực cho Ngành Thép

GH 355 P được chế tạo theo tiêu chuẩn "Heavy Duty" để chịu đựng môi trường khắc nghiệt của xưởng cán:

2.1. Mật độ công suất cao (High Power Density)

Nhờ thiết kế lõi dài, động cơ tạo ra từ thông mạnh mẽ, cho phép đạt công suất lên tới 500kW - 800kW+ (tùy thuộc vào tốc độ và điện áp). Đây là mức công suất rất ấn tượng cho một động cơ size 355, giúp tiết kiệm không gian nhà xưởng quý giá.

2.2. Khả năng chịu quá tải (Overload Capability)

Trong quá trình cán thép, đặc biệt là khi phôi đi vào hoặc khi tăng tốc cuộn thép, động cơ phải chịu các cú sốc tải lớn. GH 355 P được thiết kế để chịu quá tải momen lên đến 200% - 250% trong thời gian ngắn mà không xảy ra hiện tượng bão hòa từ hay nẹt lửa cổ góp.

2.3. Cấu trúc cơ khí bền bỉ

• Vòng bi (Bearings): Sử dụng vòng bi đũa (Roller bearings) phía đầu trục để chịu tải trọng hướng tâm lớn (từ khớp nối hoặc dây đai).
• Cổ góp: Công nghệ V-Ring treo giúp cổ góp ổn định ở nhiệt độ cao và tốc độ cao.
• Cách điện: Hệ thống cách điện VPI cấp H (180°C) chống lại bụi dẫn điện và hơi ẩm/hóa chất.

3. Ứng dụng "Sở trường" trong Nhà máy Thép

Với sức mạnh của mình, Nidec Ansaldo GH 355 P thường được bố trí ở những vị trí trọng yếu nhưng cần sự gọn gàng:

1. Máy Cuộn & Xả Băng (Coilers / Uncoilers): Đây là ứng dụng phổ biến nhất. Động cơ cần mô-men lớn để kéo căng cuộn thép nặng hàng chục tấn, đồng thời cần dải điều chỉnh tốc độ rộng (Field Weakening) khi đường kính cuộn thay đổi.
2. Giá Cán Tinh (Finishing Stands): Dùng cho các giá cán phía sau dây chuyền, nơi yêu cầu tốc độ cao và độ chính xác.
3. Máy Cắt Bay (Flying Shears): Yêu cầu quán tính thấp để cắt chính xác tấm thép đang di chuyển.
4. Máy Nắn Dòng (Levellers/Straighteners): Yêu cầu mô-men xoắn khởi động lớn để nắn phẳng tấm thép dày.

4. Tại sao nên chọn GH 355 P để thay thế (Retrofit)?

Nhiều nhà máy thép đang vận hành các động cơ Ansaldo đời cũ (dòng MD, DH cũ) hoặc động cơ DC của hãng khác. Khi cần thay thế, GH 355 P mang lại lợi ích kép:

• Tương thích lắp đặt: Dễ dàng tích hợp vào bệ máy hiện hữu (với một số điều chỉnh nhỏ nếu thay khác hãng).
• Tăng hệ số an toàn: Nếu bạn thay một động cơ cũ bằng bản "P" mới, bạn sẽ có dư lượng công suất dự phòng lớn hơn, giúp máy chạy mát hơn, bền hơn và ít sự cố hơn.

Nidec Ansaldo GH 355 P không chỉ là một thiết bị thay thế, nó là một sự nâng cấp chiến lược. Với khả năng cung cấp sức mạnh tối đa trong một khung vỏ tiêu chuẩn, đây là giải pháp kinh tế và kỹ thuật tốt nhất để duy trì năng suất đỉnh cao cho nhà máy thép của bạn.

Nidec Ansaldo GH 355 P, Động cơ DC công suất lớn, Động cơ máy cuộn tôn, Motor Coiler Uncoiler, Động cơ nhà máy thép, Nidec ASI Vietnam, Thay thế động cơ một chiều.