Giải Pháp Chống Tràn (Overfill Protection) cho Quy trình nạp đáy (Bottom Loading) TIMM Technology: Chuẩn EN 13922 & API RP 1004 – Đỉnh Cao An Toàn Kho Xăng Dầu

Giải Pháp Chống Tràn (Overfill Protection) TIMM Technology: Chuẩn EN 13922 & API RP 1004 – Đỉnh Cao An Toàn Kho Xăng Dầu

Trong vận hành xuất nhập xăng dầu và hóa chất tại các kho cảng, Overfill Protection (Bảo vệ chống tràn) không chỉ là yêu cầu kỹ thuật mà là "lá chắn" sống còn ngăn chặn thảm họa môi trường và cháy nổ. TIMM Technology (Đức), với dòng thiết bị EUS-2, đã thiết lập một tiêu chuẩn mới cho hệ thống giám sát nạp kín (Bottom Loading), đáp ứng hoàn hảo các quy định khắt khe nhất của EN 13922 và API RP 1004.

1. Tổng quan về thách thức trong nạp nhiên liệu đáy (Bottom Loading)

Quy trình nạp đáy (Bottom Loading) cho phép nạp nhiên liệu nhanh hơn và an toàn hơn so với nạp đỉnh (Top Loading). Tuy nhiên, tốc độ dòng chảy cao đồng nghĩa với rủi ro tràn bồn (Overfill) xảy ra cực nhanh nếu cảm biến không ngắt kịp thời.

Một hệ thống chuẩn mực cần giải quyết hai vấn đề cốt lõi:

1. Ngăn chặn tràn: Tự động ngắt bơm/van khi mức lỏng chạm cảm biến.
2. Xác nhận nối đất: Đảm bảo xe bồn đã được triệt tiêu tĩnh điện trước khi bơm.

2. EUS-2: Bộ điều khiển chống tràn thông minh của TIMM Technology

Thiết bị Overfill Prevention Controller EUS-2 của TIMM là "bộ não" tại giàn xuất, chịu trách nhiệm giao tiếp với các cảm biến trên xe bồn. Đây là giải pháp tích hợp 2-trong-1: vừa giám sát chống tràn, vừa giám sát nối đất.

Tuân thủ tiêu chuẩn quốc tế nghiêm ngặt:

• EN 13922 (Tiêu chuẩn Châu Âu): Quy định về hệ thống ngăn chặn tràn cho bồn chứa chất lỏng dễ cháy. EUS-2 tương thích hoàn toàn với các tín hiệu điện áp và giao thức truyền thông của chuẩn này.
• API RP 1004 (Viện Dầu khí Hoa Kỳ): Chuẩn thực hành cho nạp đáy và thu hồi hơi. EUS-2 đảm bảo phích cắm (plug) và ổ cắm (socket) trên xe tương thích hoàn toàn, cho phép xe bồn hoạt động linh hoạt giữa các kho xăng dầu khác nhau mà không gặp lỗi kết nối.

3. Phân tích kỹ thuật chuyên sâu: Tại sao EUS-2 vượt trội?

A. Khả năng tự động nhận diện cảm biến (Automatic Recognition)

Xe bồn hiện nay sử dụng hai loại cảm biến chính:

• Cảm biến quang (Optic Sensors) - 5 dây: Phản hồi cực nhanh, phổ biến ở các xe hiện đại.
• Cảm biến nhiệt điện trở (Thermistor Sensors) - 2 dây: Công nghệ cũ hơn nhưng vẫn còn sử dụng rộng rãi.

Điểm ưu việt: EUS-2 của TIMM có khả năng tự động nhận diện loại cảm biến đang được kết nối trên xe và chuyển đổi chế độ làm việc tương ứng. Điều này loại bỏ hoàn toàn thao tác cài đặt thủ công, tránh sai sót do con người.

B. Giám sát nối đất tích hợp (Integrated Grounding Monitor)

Theo chuẩn EN 13922, EUS-2 không chỉ nhận tín hiệu mức lỏng. Nó còn gửi tín hiệu kiểm tra xuống khung xe (thông qua dây số 10 trong chuẩn API). Nếu điện trở nối đất không đạt yêu cầu (do kẹp hỏng, dây đứt, hoặc sơn cách điện), bộ điều khiển sẽ KHÔNG cho phép xuất hàng (Permissive signal OFF).

C. Giao tiếp thông minh với hệ thống điều khiển (TAS/PLC)

EUS-2 cung cấp các tiếp điểm khô (dry contacts) và các chuẩn giao tiếp công nghiệp (như Modbus - tuỳ chọn) để tích hợp vào hệ thống Tự động hóa Kho xăng dầu (Terminal Automation System - TAS).

• Trạng thái Permissive: Chỉ khi (1) Cảm biến khô ráo, (2) Nối đất tốt, (3) Kết nối chắc chắn -> Relay đóng, cho phép bơm chạy.
• Chế độ chẩn đoán: Màn hình hiển thị rõ ràng mã lỗi, giúp kỹ thuật viên xác định ngay vấn đề nằm ở xe bồn hay tại giàn xuất.

4. Ứng dụng thực tiễn trong công nghiệp

Giải pháp của TIMM Technology đặc biệt phù hợp cho:

1. Kho xăng dầu thương mại: Nơi có lưu lượng xe ra vào lớn, đa dạng chủng loại xe (xe 2 dây, xe 5 dây).
2. Nhà máy lọc hóa dầu: Các khu vực nạp xuất dung môi, hóa chất lỏng yêu cầu chuẩn ATEX Zone 1.
3. Trạm xuất đường sắt: Hệ thống cũng áp dụng tốt cho việc nạp toa xe lửa (Rail tank cars).

5. Lợi ích kinh tế và vận hành

Đầu tư vào EUS-2 mang lại ROI (Hoàn vốn đầu tư) cao nhờ:

• Giảm thời gian chết (Downtime): Nhờ khả năng chẩn đoán lỗi nhanh và tự động chuyển đổi loại cảm biến.
• An toàn tuyệt đối: Loại bỏ rủi ro tràn dầu – nguyên nhân hàng đầu gây cháy nổ và phạt môi trường.
• Độ bền Đức (German Quality): Thiết kế vỏ nhôm đúc nguyên khối, chịu được môi trường ăn mòn, nhiệt độ cao và độ ẩm của khí hậu Việt Nam.

Với sự tuân thủ tuyệt đối các chuẩn mực toàn cầu EN 13922 và API RP 1004, cùng công nghệ giám sát kép (Chống tràn + Nối đất), TIMM Technology EUS-2 chính là giải pháp tối ưu cho hệ thống xuất nhập xăng dầu hiện đại.

Tại Việt Nam, việc nâng cấp lên các hệ thống đạt chuẩn như EUS-2 không chỉ là tuân thủ pháp luật mà còn là bước đi chiến lược để nâng cao năng lực cạnh tranh và uy tín an toàn của doanh nghiệp.