Rail Brush

0914 237 179

Rail Brush

  • 6
  • PNEUMATROL
  • Rail Brush
  • Liên hệ

CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ KỸ THUẬT TỰ ĐỘNG HÓA LÂM TUỆ ĐỨC (LTD AUTOMATION)

Đối tác chiến lược: PNEUMATROL

Dịch vụ: Tư vấn - Phân phối - Hỗ trợ kỹ thuật 24/7.

📍 Địa chỉ: 688/44/2 Lê Đức Thọ, Phường 15, Quận Gò Vấp, TP. Hồ Chí Minh
📞 Hotline: 0914 237 179 ( Mr. Nghĩa )
📧 Email: project@ltdautomation.com.vn
🌐 Website: https://ltdautomation.com.vn/

 
Pneumatrol Rail Head Conditioning & Infrastructure Technology

Pneumatrol Series 2734 Là Gì? Rail Brush Hệ Thống Làm Sạch Đầu Ray Cho Ngành Đường Sắt

Pneumatrol Series 2734 là hệ thống chổi cạo làm sạch bề mặt đường ray (Rail Head Conditioning System) cao cấp, được thiết kế chuyên biệt để xử lý bề mặt đầu ray nhằm cải thiện tối đa độ bám giữa bánh xe với ray, tăng cường hiệu quả phanh phanh hãm và nâng cao độ chính xác tin cậy của hệ thống tín hiệu đường sắt. Đây là một trong những giải pháp công nghệ đặc trưng của Pneumatrol được triển khai rộng rãi trên nhiều mạng lưới tàu ngầm metro, đường sắt quốc gia và tramway toàn cầu.

Được thiết kế gá lắp độc đáo bên dưới giá chuyển hướng (bogie) của toa xe rolling stock hoặc các dòng xe bảo trì chuyên dụng, hệ thống **Pneumatrol Series 2734** thích ứng tuyệt vời cho các tuyến Metro, đường sắt ngầm Underground Railway, Mainline Railway, hệ thống Tramway và cơ cấu Third Rail Systems (hệ thống ray cấp điện thứ ba).

1. Hệ Thống Rail Brush Hoạt Động Như Thế Nào?

Series 2734 được định vị gá lắp gá đặt cố định bên dưới bogie toa xe hoặc phương tiện bảo dưỡng mạng ray. Vòng lặp kích động làm sạch bề mặt đầu ray diễn ra tuần tự cơ học:

Lệnh điều khiển phát ra từ cabin lái hoặc định vị GPS → Van khí nén mở cấp áp lực khí vào xi lanh khí nén Single Acting → Ty xi lanh đẩy dịch chuyển hạ đầu chổi cạo xuống tiếp xúc mặt ray → Các sợi thép đàn hồi Spring Steel Tines cạo miết sạch bề mặt đầu ray → Khi ngừng lệnh, lò xo kéo tự động nâng đầu chổi lên cách ly khỏi đường ray.

2. Bản Chất Bản Chất Của Công Nghệ Rail Head Conditioning

Rail Head Conditioning là quy trình kỹ thuật làm sạch tối ưu bề mặt đầu ray nhằm loại bỏ triệt để các dải tác nhân ngoại cảnh gây cản trở ma sát ma sát bao gồm: lá cây rụng bị ép chặt thành màng mùn (leaf mulch), tuyết rơi, băng giá, lớp sương giá mỏng, cát sỏi hạt, rỉ sét bám dính, dầu mỡ công nghiệp rò rỉ và bụi bẩn công nghiệp nhà xưởng. Những tạp chất xâm thực này là nguyên nhân chí mạng làm sụt sụt ma sát giảm độ bám ma sát giữa bánh xe thép và đường ray, ảnh hưởng trực tiếp tới hành trình gia tốc, hiệu năng phanh hãm và làm gián đoạn khả năng truyền dẫn điện phát hiện tàu của track circuits.

3. Ưu Điểm Nổi Bật Của Hệ Thống Pneumatrol Series 2734

📈 Tăng Độ Bám Giữa Bánh Xe Và Đường Ray

Khối chổi thép Spring Steel Tines cạo miết sạch đầu ray giúp đẩy cao lực ma sát, loại bỏ triệt để hiện tượng trượt bánh giật bánh khi tàu tăng tốc (wheel slip), tăng cường lực kéo kéo tàu ổn định và bảo đảm hiệu năng gia tốc mượt mà mượt mượt mà trong mọi thời tiết xấu.

🛑 Cải Thiện Hiệu Quả Phanh & Giảm Thiếu SPAD

Bề mặt ray sạch giúp triệt tiêu hiện tượng lết bánh slide bánh khi phanh (wheel slide), rút ngắn đáng kể quãng đường dừng tàu hãm tàu. Đây là yếu tố cốt lõi giúp loại bỏ hoàn toàn rủi ro nguy hại SPAD (Tàu vượt tín hiệu nguy hiểm dừng máy), bảo an an toàn tối cao.

📡 Hỗ Trợ Mạch Tín Hiệu Track Circuits

Mùn mùn lá cây ép chặt hoặc rỉ sét là lớp cách điện làm sai lệch tín hiệu hệ thống định vị tàu. Hệ chổi Rail Brush quét dọn sạch bề mặt tiếp xúc giúp đẩy cao tính dẫn điện dẫn dòng điện giữa bánh xe-ray, tăng độ nhạy bén chính xác của Track Circuits và giảm lỗi tín hiệu mạng trục.

🌐 Tùy Chọn Định Vị Vòng Kích Tự Động GPS

Tích hợp phương án tùy chọn công nghệ GPS "Clean Rail" thông minh. Cụm chổi tự động nhận diện tọa độ vùng ray có độ bám thấp ma sát sụt giảm sụt để kích hạ chổi quét cạo mà không cần lái tàu can thiệp, giúp tăng tuổi thọ chổi thép và giảm chu kỳ bảo trì.

4. Bảng Thông Số Kỹ Thuật Hệ Thống Pneumatrol Series 2734

Thông số đặc tính kỹ thuật Giá trị cấu hình tiêu chuẩn định mức dải dòng 2734
Mã dòng phân khúc model hệ thống Pneumatrol Series 2734
Loại danh mục phân loại nhóm sản phẩm Rail Brush (Hệ thống chổi thép cạo làm sạch đầu đường ray)
Công nghệ giải pháp xử lý bề mặt ray Rail Head Conditioning System (Bảo dưỡng bình ổn ma sát đầu ray)
Cơ cấu chấp hành điều hướng chuyển vị hành trình Xi lanh khí nén tác động đơn Single Acting Pneumatic Cylinder
Cấu trúc chất liệu sợi chổi cạo miết Sợi thép đàn hồi cao cấp Spring Steel Tines công nghiệp nặng
Phương thức kiểu mô hình lệnh vận hành Manual (Cơ tay từ cabin) hoặc kích động tự động hoàn toàn qua định vị GPS
Vị trí phương thức gá lắp lắp đặt trên tàu Bogie Mounted (Gá định vị trực tiếp dưới khung giá chuyển hướng)
Dải biên dạng cấu trúc ray thích ứng Running Rail (Ray chạy chạy bánh trục chính) & Third Rail (Ray cấp dòng nguồn điện thứ ba)
Định mức yêu cầu chu kỳ bảo trì sửa chữa Low Maintenance (Chi phí vận hành vòng đời cực kỳ thấp)

5. Phân Ngành Ứng Dụng Quy Trình Thực Tế Toàn Diện

  • Hệ thống mạng tàu điện ngầm ngầm & Metro đô thị: Ứng dụng phổ biến trên toàn bộ kiến trúc London Underground và dải trạm Underground Rail Networks lớn toàn cầu nhằm cạo sạch rỉ màng mùn bám, bảo dưỡng đồng bộ cho cả đường ray chạy chạy chính lẫn mạng ray cấp điện thứ ba (Third Rail Systems).
  • Mạng đường sắt quốc gia tuyến trục dài: Gá định vị đắc lực đắc lực trên các đoàn tàu chở khách tốc độ cao Mainline Railway, trạm đầu máy Locomotives, Passenger Trains và các cụm toa xe chở hàng tải trọng lớn Freight Trains để triệt tiêu lỗi phanh trượt bánh.
  • Đoàn toa xe bảo dưỡng mạng ray chuyên dụng: Lắp ráp nhúng cấu hình khép kín khép kín trên dải xe công trình Rail Maintenance Vehicles, các dòng xe vạn năng MPV Vehicles và cụm toa tàu kỹ thuật Track Service Trains phục vụ công tác bảo trì quét dọn đầu ray diện rộng.

6. Vì Sao Doanh Nghiệp Khai Thác Nên Chọn Mua Rail Brush Series 2734?

Pneumatrol Series 2734 được chứng thực kiểm định thực tế và ứng dụng bứt bứt phá liên tục từ năm 1990 tới nay trên hệ mạng lưới Network Rail MPV của Anh, SNCF của Pháp cùng loạt trạm metro danh tiếng toàn cầu nhờ kết cấu tối giản cơ cơ, ít chi tiết hao mòn cơ học và chi phí vận hành bảo dưỡng cực thấp. Việc trang bị cụm chổi cạo Inox cứng cáp tích hợp **xi lanh điều khiển khí nén Single Acting** bảo đảm đầu chổi thép luôn tịnh tiến miết khít mặt ray áp lực ổn định, tự động thu hồi nâng cao khi không chạy ca quét dọn để bảo dưỡng bảo an thiết bị, nâng cao tuổi thọ lâu dài lâu và tối ưu hóa tối đa chi phí sửa chữa thay thế vật tư cho hệ toa xe rolling stock của bạn.

7. Câu Hỏi Thường Gặp (FAQ)

Pneumatrol Series 2734 là dải hệ thống sản phẩm gì?

Series 2734 là hệ thống chổi cạo cạo thép làm sạch tản bề mặt mặt đầu đường ray (Rail Head Conditioning System) chuyên dụng cho dải ngành công nghiệp đường sắt tốc độ cao và metro của hãng Pneumatrol.

Khối chổi Rail Brush có năng lực làm sạch quét dọn các loại tạp chất chất nào?

Thiết bị cạo sạch miết dứt điểm màng mùn lá cây ép chặt rụng bám dính (leaf mulch), dải tuyết sương đóng băng giá, các lớp hạt cát sỏi nhỏ sạn cơ khí, màng vết rò dầu mỡ công nghiệp, lớp rỉ sét rỗ và bụi bẩn bám dính trên đầu ray.

Hệ cơ cấu đầu chổi Rail Brush hoạt động nâng hạ chuyển vị bằng nguồn lực lực gì?

Thiết bị sử dụng năng lực áp suất khí nén dẫn nạp từ trục xe để tác động lực đẩy vào hệ xi lanh khí nén Single Acting, bứt phá đẩy dịch chuyển ép hạ đầu chổi miết xuống bề mặt ray và tự thu hồi co rút nâng cao khi ngắt lệnh khí.

Cụm chổi gạt làm sạch đầu ray này có nhúng gá được hệ tự động hóa GPS không?

Có, hỗ trợ giải pháp vòng điều khiển tự động hóa GPS Clean Rail cao cấp. Phân hệ cho phép chổi quét tự động hạ kích cạo làm sạch chính xác tại dải vị trí cung đường ray trơn trượt có ma sát thấp theo dữ liệu bản đồ định vị địa lý mà hoàn toàn không cần sự can thiệp từ lái tàu.

Hệ thống chổi thép cạo đầu ray thích ứng gá lắp cho phân hệ rolling stock toa xe nào?

Sản phẩm may đo gá đặt tương thích hoàn chỉnh với khung giá bogie dưới gầm của các đoàn đoàn tàu hỏa liên tỉnh mainline, mạng tàu điện ngầm ngầm chạy ngầm metro, các xe điện mặt đất đô thị tramway và dải xe công trình bảo dưỡng mạng đường ray.

Kết Luận

Pneumatrol Series 2734 mang lại giải pháp khối chổi thép cạo miết làm sạch đầu đường ray Rail Head Conditioning System cao cấp và đồng bộ đồng thời, cung cấp gói tính năng khôi phục tối ưu dải ma sát bánh-ray, nâng cao độ bảo an hành trình phanh hãm và bình ổn dải điện áp tiếp tiếp nhận dòng nguồn cho hệ thống tín hiệu track circuits đường sắt tốc độ cao. Sự quy tụ trọn vẹn của dải sợi thép đàn hồi cao cấp Spring Steel Tines cứng cáp chịu mài mòn lớn, cơ cấu điều hướng nâng hạ bằng xi lanh khí nén tác động đơn Single Acting thông minh đi kèm tùy chọn định vị định vị phân khu tự động hóa GPS Clean Rail giúp Series 2734 trở thành phương án giải pháp bứt phá hàng đầu cho dải dự án tàu hỏa quốc gia, mạng lưới tàu điện ngầm metro đô thị chạy ngầm, xe rơ-moóc bảo dưỡng mạng ray và tự động hóa điều khiển vận tải hiện đại ngày nay.

CÔNG TY TNHH DỊCH VỤ KỸ THUẬT TỰ ĐỘNG HÓA LÂM TUỆ ĐỨC (LTD AUTOMATION)

Đối tác chiến lược chính ngạch tại Việt Nam: PNEUMATROL

Dịch vụ doanh nghiệp: Chuyên cung cấp gói giải pháp Tư vấn chuyên sâu - Phân phối thiết bị chính ngạch - Hỗ trợ xử lý kỹ thuật thực địa 24/7. Hãy liên hệ ngay với LTD Automation để nhận khảo sát phương án tích hợp cụm chổi thép cạo đầu ray bứt phá an toàn phanh hãm cho hệ toa xe rolling stock và nhận cấu hình báo giá trọn bộ hệ Pneumatrol Series 2734 chính ngạch tốt nhất Việt Nam.

📍 Địa chỉ văn phòng: 688/44/2 Lê Đức Thọ, Phường 15, Quận Gò Vấp, TP. Hồ Chí Minh
📞 Hotline / Kênh hỗ trợ kỹ thuật nhanh qua Zalo: 0914 237 179 (Mr. Nghĩa)
🌐 Website tra cứu tài liệu trực tuyến: ltdautomation.com.vn
📧 Tiếp nhận hồ sơ bản vẽ dự án qua Email: project@ltdautomation.com.vn

📞 Nhận Khảo Sát & Tư Vấn Ngay
Sản phẩm
Zalo
Hotline